{"id":3464,"date":"2026-08-14T14:54:27","date_gmt":"2026-08-14T13:54:27","guid":{"rendered":"http:\/\/nublo.tv\/?p=3464"},"modified":"2026-08-27T12:35:28","modified_gmt":"2026-08-27T11:35:28","slug":"el-cabildo-saca-a-licitacion-por-35-millones-de-euros-las-obras-para-mejorar-la-carretera-de-san-jose-del-alamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/2026\/08\/14\/el-cabildo-saca-a-licitacion-por-35-millones-de-euros-las-obras-para-mejorar-la-carretera-de-san-jose-del-alamo\/","title":{"rendered":"El Cabildo saca a licitaci\u00f3n por 3,5 millones de euros las obras para mejorar la carretera de San Jos\u00e9 del \u00c1lamo"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas quiere iniciar los trabajos a finales de este a\u00f1o, que se prolongar\u00e1n durante 11 meses.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas e Infraestructura, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, acaba de sacar a licitaci\u00f3n, con un importe de 3.594.029 euros, las obras para la mejora del trazado y ampliaci\u00f3n de la Carretera de San Jos\u00e9 del \u00c1lamo (GC-211), unos trabajos que est\u00e1n previstos para que se inicien a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Con esta licitaci\u00f3n se van cumpliendo los plazos de una mejora reclamada por los vecinos de la zona y que el propio vicepresidente Augusto Hidalgo, junto al alcalde de Teror, Jos\u00e9 Agust\u00edn Arencibia, present\u00f3 a los residentes en el local social de este barrio el pasado mes de mayo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/teror.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20_GC-211_PRESENTACION3.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-vp_sm wp-image-95835\" src=\"https:\/\/teror.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20_GC-211_PRESENTACION3-500x262.jpeg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"262\" \/><\/a>Con este proyecto, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 11 meses, se busca realizar una modernizaci\u00f3n integral de un tramo de 4,5 kil\u00f3metros de la carretera que presenta una serie de deficiencias como firme en mal estado, barreras fuera de norma, falta de homogeneidad en su trazado, o se\u00f1alizaci\u00f3n defectuosa, entre otras. Por eso se considera necesario, por parte del Servicio de Obras P\u00fablicas, actuar para garantizar la viabilidad de la carretera y la seguridad de los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<p>La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas del Cabildo de Gran Canaria se ha planteado una obra que abordar\u00e1 varios aspectos. Por un lado se va a rehabilitar de manera integral y estructural el firme con la retirada de 10 cent\u00edmetros del asfalto actual, en mal estado en muchas zonas, y su sustituci\u00f3n por uno nuevo. Se van a retirar las viejas barreras de seguridad por unas nuevas y que cumplen con la normativa actual. Adem\u00e1s, se va a mejorar el trazado de la carretera con la demolici\u00f3n de las cunetas existentes, que est\u00e1n situadas delante de las barreras. Estas cunetas se situar\u00e1n tras las barreras y ese ancho se ganar\u00e1 para ampliar la calzada de la v\u00eda en varios puntos.<\/p>\n<p>Se proyecta el ensanche puntual de la plataforma con dos carriles de circulaci\u00f3n de tres metros de anchura cada uno, arcenes exteriores de medio metro y bermas laterales, lo que supone una plataforma m\u00ednima de siete metros. Algunas de estas actuaciones requerir\u00e1n tambi\u00e9n de la construcci\u00f3n de varios muros de mamposter\u00eda hormigonada en puntos espec\u00edficos con alturas que van de los tres metros al metro. Por \u00faltimo, se va a revisar y renovar de manera integral la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/p>\n<p><strong>ACTUACI\u00d3N EN DOS FASES<\/strong><\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n se ejecutar\u00e1 en dos fases. Una primera en la que se actuar\u00e1 en el primer tramo de la carretera, entre el cruce con la Carretera de Teror (GC-21) y la entrada al casco de San Jos\u00e9 del \u00c1lamo (kil\u00f3metro 2,9 de la GC-211), y una segunda fase en el tramo de la v\u00eda que atraviesa el barrio. Durante la primera fase habr\u00e1 cortes totales de la carretera durante varios d\u00edas, por lo que los residentes tendr\u00e1n que acceder a San Jos\u00e9 del \u00c1lamo a trav\u00e9s de la GC-21 y de ah\u00ed por la calle El Molino, en Miraflor.<\/p>\n<p>En la reuni\u00f3n del pasado mes de mayo, el vicepresidente Hidalgo explic\u00f3 a los asistentes que esta actuaci\u00f3n de mejora en la carretera GC-211 es una primera intervenci\u00f3n ya que el Cabildo tambi\u00e9n est\u00e1 planificando otro proyecto complementario para cambiar el trazado de la carretera en el mismo tramo, pero en varias curvas que ahora son demasiado cerradas y pueden provocar inseguridad. Sin embargo esta segunda intervenci\u00f3n requiere de la expropiaci\u00f3n de terrenos para poder redefinir el nuevo trazado por lo que su tramitaci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s larga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas quiere iniciar los trabajos a finales de este a\u00f1o, que se prolongar\u00e1n durante 11 meses.\u00a0 La Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas e Infraestructura, Arquitectura y Vivienda&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpai_generated_summary":"","wpai_meta_description":"","footnotes":""},"categories":[141],"tags":[],"class_list":["post-3464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayuntamiento-de-teror"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3511,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions\/3511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nublo.tv\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}