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El Gobierno de Canarias, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Guaguas Municipales han puesto en marcha el plan piloto ‘Puertos en red: Movilidad Colectiva 360’, que combina transporte público, coche compartido y asesoramiento técnico gratuito para reducir los desplazamientos en vehículo privado hacia el Puerto de La Luz y El Sebadal.

El proyecto se basa en el Estudio de Movilidad del Puerto de La Luz (SAO, 2025), elaborado en el marco del Laboratorio de Movilidad del Gobierno de Canarias (Mobility Lab), y plantea soluciones adaptadas a los horarios, zonas de residencia y características de los trabajadores y empresas del entorno portuario.

El objetivo es avanzar hacia una movilidad más eficiente y sostenible, reduciendo el número de vehículos que acceden diariamente al Puerto y mejorando la fluidez de los desplazamientos, especialmente en las horas punta.

La primera medida, implementada desde el 31 de agosto, ha sido la modificación de la Línea 19 de Guaguas Municipales, mediante la unificación de las Líneas 18 y 19, para reforzar la conexión de la terminal del Puerto en la plaza Manuel Becerra con El Sebadal y la Zona Portuaria.

A esta actuación se suma el uso del coche compartido o ‘carpooling’, una modalidad mediante la cual varias personas realizan un mismo trayecto en un único vehículo cuando comparten origen, destino o parte del recorrido. La iniciativa contará con una plataforma tipo aplicación e incentivos para quienes participen en el servicio.

La tercera línea de actuación es el asesoramiento técnico a empresas portuarias para la elaboración de sus Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo, obligatorios por ley y que deben implementarse antes de final de año. A finales de octubre se ofrecerán jornadas técnicas gratuitas con este fin.

El Gobierno presentará además a las empresas portuarias un modelo de transporte a la demanda mediante líneas lanzadera, diseñado para conectar las distintas áreas del recinto portuario con las zonas de la isla con mayor concentración de trabajadores. El servicio se apoyará en una herramienta digital de optimización de rutas que ajusta los recorridos según la demanda diaria, evitando trayectos en vacío y reduciendo tiempos de desplazamiento. Su implantación estará condicionada al interés de las empresas y a su incorporación en los propios Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo.

El conjunto de las actuaciones parte de una estimación de 2.400 desplazamientos diarios vinculados a la movilidad hacia el Puerto y tiene como objetivo reducir progresivamente el uso individual del vehículo privado. El impacto será monitorizado a través del Mobility Lab, lo que permitirá analizar los resultados y adaptar las soluciones según la respuesta de trabajadores y empresas.

«Sabemos que es una estimación optimista pero contamos con el respaldo de las personas trabajadoras y del tejido empresarial. Las medidas se toman en base a necesidades reales detectadas y serán monitorizadas por tecnología que permite seguir datos a tiempo real de su funcionamiento, y así poder acometer las modificaciones necesarias», explicó María Fernández, directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias.

«Esta herramienta es una gran oportunidad para mejorar la movilidad sostenible dentro del Puerto de Las Palmas. Los datos que hemos recabado de las empresas portuarias hablan de que existen personas que no pueden acceder a puestos de trabajo dignos y cualificados en el Puerto por dificultades para trasladarse hasta aquí. Con este instrumento, ayudaremos a que esos futuros trabajadores tengan la posibilidad de desplazarse y lo hagan de manera sostenible. Considero que este proyecto piloto, que ya hemos presentado a las asociaciones portuarias y han recogido con agrado, va a ser todo un éxito», subrayó la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada.

Sobre la modificación de la Línea 19, en funcionamiento desde final de agosto, el director de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez Ramírez, considera que ahora «se adapta mucho mejor a las necesidades de muchas empresas y se convierte en una herramienta importantísima para desplazarse por el puerto de manera sostenible».

Las medidas presentadas corresponden a un plan trabajado conjuntamente entre administraciones, fruto de las sinergias creadas en 2024 en el marco del Mobility Lab, un laboratorio de trabajo de datos sobre los hábitos de movilidad de la población canaria, impulsado por el área de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, para determinar qué actuaciones son eficaces en la mejora de la circulación en los entornos urbanos.

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